明智光秀の領地だった亀岡（旧名亀山）。丹波国の中心地として栄えました。郊外に行くと広大な盆地を見ながら、道沿いにある七福神を祀る寺を巡ります。盆地が見渡せる高台や森林浴ができる道を通り出雲大神宮をお参りします。亀岡の広大 […]

町全体が茶畑と言ってもいいほどのお茶の生産地である和束町。様々なお茶畑の風景が見れる町を巡ります。 対象　シティサイクル向け コース　約11km（予定） 和束茶カフェ（集合場所）～石寺の茶畑～釜塚の茶畑～原山の茶畑（予定 […]

都と港があった伏見の間に日本で初めて電気鉄道が敷かれた京都電気鉄道（後に市が買収）伏見線。その線路は豊臣秀吉が作った竹田街道に沿って作られたものでした。竹田街道には牛車の往来のための車石、人工河川の高瀬川と産業道路として […]

大政奉還の翌年、明治元年/慶応4年1月3日、薩摩軍と旧幕府との間で鳥羽の小枝橋からはじまった争いは、同時に伏見でも戦火に見舞われ街の大半を焼きました。戦線は淀・八幡・橋本・樟葉へと南下し、後の戊辰戦争となります。 明治維 […]

平安時代に都から深草を通り六地蔵を経由して宇治、奈良に至る大和街道は、天下統一を果たした豊臣秀吉が東山の五条大橋から伏見と大坂につながる京街道・大坂街道として整備し、江戸時代には全国から訪れる多くの旅人が行き交う最も活気 […]

豊臣秀吉によって築かれた伏見城。豊臣家滅亡の後は徳川家康の政策をする拠点となり、徳川家光が征夷将軍に任命された際に廃城となるまで、政治・交通や物流の中心となる重要な城でした。伏見桃山城から伏見城の外郭をたどりながら、向島 […]

京都の港であった伏見、酒蔵の町として有名ですが、知られざる史跡が数多くあります。港湾施設、お酒の工場、鱧の来た道、鳥羽伏見の戦いの勃発の地、鳥羽離宮の跡、市電と車石の道筋、馬の神様、伏見の大仏、インクラインの跡や名庭園の […]